Categorie: Orașul Uitat

Vaslui: Biserica de lemn de la Cetățuia, ctitorită în timpul lui Ștefan cel Mare, riscă să fie înghițită de o râpă

Biserica de lemn „Sf. Nicolae” din satul Cetățuia, județul Vaslui, o bijuterie de importanță națională a artei populare moldovenești, se află la doar câțiva metri de o ravenă activă. De-a lungul anilor, surparea terenului a provocat înclinarea lăcașului de cult spre sud, fiindu-i afectată structura de rezistență. În prezent, tălpile din stejar ale fundațiilor sunt putrezite, pereții au bârnele dislocate, iar învelitoarea de șindrilă este degradată. În timp ce preoții spun că nu au bani pentru cofinanțarea unui proiect de restaurare, autoritățile locale caută fonduri pentru salvarea lăcașului de cult, de care se leagă pagini importante din istoriei medievală a Moldovei.

By Danut Ciobanu, in Orașul Uitat on .

Muzeul de Istorie din Tecuci deține un automobil de epocă unic în România. Povestea mașinii care a învins Securitatea și a apărut în filmul „Restul e tăcere”

Muzeul de Istorie din Tecuci are în patrimoniu un automobil de epocă Ego 4/14, unic în România, și despre care se spune că ar mai exista doar două exemplare în lume, unul într-un muzeu din Berlin, iar altul la Muzeul Tehnicii din Viena. Mașina, fabricată în 1924 la Berlin, a scăpat ca prin minune de la distrugere, după ce a fost dezmembrată de fosta securitate, fiindcă s-au găsit cartușe în ea, și a fost lăsată așa ani buni. După revolutie, inginerul Gabriel Jelea a adus la viață automobilul pentru filmul lui Nae Caramfil „Restul e tăcere”. Restaurarea a costat 10.000 de euro și s-a făcut cu un efort uriaș. După încheierea filmărilor, mașina s-a întors în custodia muzeului. Din păcate însă, de atunci, bijuteria este ținută in condiții improprii, intr-o magazie neîncălzită, în curtea muzeului, riscând astfel să fie distrusă.

By Anca Melinte, in Orașul Uitat on .

Galaţi: Muzeul „Casa Colecţiilor” va fi restaurat cu bani europeni

Fosta Farmacie Ţinc, devenită Muzeul „Casa Colecţiilor”, o bijuterie arhitecturală unică în Galaţi prin decoraţiunile exterioare în stil eclectic, dar mai ales pentru că este singura clădire monument istoric cu dublă funcţionalitate – farmacie şi locuinţa farmacistului – va fi restaurată şi amenajată cu fonduri europene. În urmă cu mai bine de un secol, construcţia imobilului aflat astăzi pe Lista Monumentelor Istorice a durat doar un an, însă precedenta lui restaurare s-a întins pe mai bine de zece ani! Deşi ultimele lucrări de consolidare s-au terminat în 2007, clădirea are nevoie din nou de restaurare pentru că a fost afectată de infiltraţiile cauzate de lucrările edilitare executate în preajma ei.

By Anca Melinte, in Orașul Uitat on .

Ordinul Arhitecţilor încearcă, de cinci ani, să strângă 200.000 de euro pentru salvarea Vilei Elena, o clădire de început de secol XX ajunsă o ruină

Ordinul Arhitecţilor din România (OAR) – Filiala Teritorială Dobrogea achiziţiona, în 2012, în Constanţa, o clădire de la începutul secolului XX, situată pe bulevardul Ferdinand numărul 75. Este vorba despre Vila Elena, construită în 1923. Terenul cumpărat de OAR Dobrogea are 633 mp şi două corpuri de clădire, cu o suprafaţă la sol de 236 mp. Aflată pe unul dintre cele mai importante bulevarde la Constanţei, Vila Elena este, la ora actuală, o ruină. Înainte de a fi achiţionat de Ordinul Arhitecţilor, imobilul era considerat, în ultimii ani, de locatarii blocurilor A5 şi A6, situate în imediata sa apropiere, un adevărat focar de infecţie. Deşi au trecut cinci ani de când OAR Dobrogea a cumpărat terenul, respectiv Vila Elena, până în prezent clădirea nu a fost restaurată. Mai mult, nici nu există vreun semn că lucrările de restaurare vor fi demarate prea curând.

By Ada Codau, in Orașul Uitat on .

Contestațiile repetate amână salvarea Cazinoului din Constanța deși au fost alocate 10 milioane de euro pentru restaurare

Lucrările de consolidare și restaurare ale Cazinoului Constanța nu au început nici până acum deși banii necesari, circa 10 milioane de euro, au fost alocați de Guvern încă din 2015. Motivul? Licitația organizată de Compania Națională de Investiții pentru desemnarea constructorului a fost contestată în mai multe rânduri, iar această poveste de natură birocratică este departe de a se încheia.

By Andreea Pavel, in Orașul Uitat on .

Galaţi: Noua Primărie, un colos din sticlă şi metal ridicat în zona istorică protejată a oraşului, a fost inaugurată

Primăria municipiului Galaţi a scăpat de statutul de chiriaş şi s-a mutat în propria casă nouă. În locul unei clădiri de patrimoniu – fostul Grand Hotel – administraţia locală gălăţeană va avea la dispoziţie o clădire nouă, modernă, un colos de sticlă şi metal construit în plină zonă istorică protejată a Galaţiului, între două bijuterii arhitecturale: Palatul Administrativ, creaţia celebrului arhitect Ion Mincu, monument istoric de importanţă naţională, şi Casa Serfioti, proiectată de arhitectul Comisiei Europene a Dunării, Oscar Swab.

By Anca Melinte, in Orașul Uitat on .

Salvată din mâinile unui om de afaceri italian, cetatea Râșnov atrage anual peste 400.000 de turiști

Cetatea Râșnov a trecut în ultimele două decenii prin transformări dramatice. Monument istoric de interes național, în anul 1999, cetatea Râșnov a intrat în administrarea unei firme din Italia. Omul de afaceri străin a profitat de ignoranța autorităților locale și a preluat fortificația pe o perioadă de 49 de ani. Planul investitorului era să transforme cetatea într-un veritabil restaurant, iar pentru aceasta a intrat cu excavatorul în vestigiile istorice. Salvarea cetății a venit de la unul din consilierii locali din Râșnov, care a votat împotriva cedării cetății. Ajuns primarul Râșnovului, Adrian Veștea s-a luptat ani de zile în justiție cu afaceristul, iar în 2008 a avut câștig de cauza și fortificația a intrat în administrarea autorităților locale.

By Danut Ciobanu, in Fără categorie Orașul Uitat on .

Constanța: La doi ani după reabilitarea cu fonduri europene, străzile din centrul istoric s-au deteriorat din cauza traficului auto intens. Primăria vrea să redea zona pietonilor

La numai doi ani după reabilitarea cu fonduri europene, o investiție de 38 milioane lei, dalele de pe străzile din centrul istoric al Constantei au început să sară, iar locul arată ca după bombardament. De vină este traficul rutier, spun autoritătile. După pavare, Primăria Constanța nu a restricționat circulația mașinilor în zona, deși acest tip de pavaj este destinat în principal circulației pietonale. Abia acum administrația locală a pus în dezbatere un proiect pentru restricționarea traficului auto, care ar putea fi pus în aplicare din toamnă. Primarul Decebal Făgădău a declarat pentru justitiecurata.ro că lucrarea se află în garanție, iar reparațiile vor fi făcute după ce zona va fi pietonală.

By Andreea Pavel, in Orașul Uitat on .

Galaţi: Ultimul hangar al aviaţiei militare ar putea fi demolat de Primărie pentru a face loc unui parc

Singura dovadă că oraşul Galaţi a existat, cândva, pe harta aviaţiei româneşti – ultimul hangar al aviaţiei militare – ar putea fi ras de pe faţa pământului, aşa cum au fost demolate, în 2013, hangarele aeroportului civil. Impozanta construcţie, situată la intersecţia străzilor Basarabiei – Anghel Saligny, slujeşte acum pe post de service auto Serviciului Public de salubritate Ecosal, iar în loc de avioane adăposteşte maşini şi pubele de gunoi. Primăria vrea să amenajeze acolo un parc.

Primăria municipiului Galaţi susţine că nu a luat încă o decizie irevocabilă privind păstrarea sau demolarea hangarului. „Analizăm cel puţin trei posibilităţi de dezvoltare a zonei”, ne-a declarat primarul oraşului, Ionuţ Pucheanu.

By Anca Melinte, in Orașul Uitat on .